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《中國道路叢書》正式出版,主編厲以甯教授談“中國道路”

近期,由商務印書館出版的《中國道路叢書》正式與讀者見面,叢書主編爲厲以甯教授,叢書副主編爲程志強教授。本叢書的研究主要圍繞中國現實的經濟問題展開,突出中國特色的經濟發展之道。

“我不用‘中國模式’,因爲‘模式’往往是固定化的;我用‘中國道路’,因爲它更容易博采衆長。”《中國道路叢書》主編厲以甯表示,中國發展成就舉世矚目,中國道路豐富了世界發展模式的多樣性。中國的經濟發展也必然伴隨著各種問題,應該一切從實際出發,不相信任何教條,用自己的眼光來進行判斷和取舍,不回避發展中存在的問題和來自內外的多重挑戰。

本叢書彙集了在“中國道路”探索中的多個重要議題,如在《中國道路與人口老齡化》與《中國道路與農民工創業》中闡釋了中國人力資源潛力帶來的“新人口紅利”;《中國道路與民營企業發展》則解讀在遭遇經濟下行時,民營企業如何通過“抱團”謀求發展;《中國道路與藍領中産階級成長》探討了在科學技術發展的驅動下,中國藍領階層如何實現自身的成長與跨越;結合近些年的熱議話題,《中國道路與跨越中等收入陷阱》從改革發展、社會危機、技術創新等多層面提供了應對不同“陷阱”的解決之道等。

主編厲以甯教授是北京大學宅男深夜社区創始院長、名譽院長。1955年畢業于北京大學經濟系,畢業後留校工作,曆任資料員、助教、講師、副教授、教授、博士生導師、北京大學經濟管理系系主任、北京大學宅男深夜社区院長。現任北京大學宅男深夜社区名譽院長。厲以甯教授于1988年至2002年任七屆、八屆、九屆全國人大常委、全國人大財經委員會副主任、法律委員會副主任,2003年至2012年任十屆、十一屆全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任。2013年起任十二屆全國政協常委。

厲以甯教授在經濟學理論方面著書多部,並發表了大量文章,是我國最早提出股份制改革理論的學者之一。他提出了中國經濟發展的非均衡理論,並對“雙重轉型”進行理論探討,另外還主持了《證券法》和《證券投資基金法》的起草工作,這些都對中國經濟的改革與發展産生了深遠影響。

精彩內容摘選:

?  世界上最大的“新人口紅利”

中國一直堅持改革開放,新的改革開放一直沒有停頓。中國的“改革紅利”不僅沒有枯竭,而是正不斷因改革的深化和開放的擴展而繼續湧現。中國的老齡化和“農民工”數量的減少,並不意味著中國的人力資本紅利已經用盡。

今天的中國正在悄悄地進行一場人力資本的革命,主力就是農民。不管他們是不是外出而返回家鄉的“城歸”,也不管他們是不是繼續務農的農民,他們已經懂得了學知識、學技術、交朋友、闖市場的深遠意義。

今天,凡是深入農村考察的、調研的人都能看到中國人力資源的潛力正在發生巨大的變化,世界上最大的“新人口紅利”正在中国涌现!

——《中國道路與人口老齡化》&《中國道路與農民工創業》

?  民營企業“抱團”

在遇到經濟下行或市場銷路緊縮時,民營企業(包括小微企業)通常采取“抱團”的做法,這是可行的。民間通常采取這種互助協作的方式,這一傳統繼續已多年。“抱團”有多種形式,如“抱團取暖”、“抱團過冬”、“抱團外出”、“抱團搶市場”等等,無論哪一種形式,都体现了民营企业、小微企业的“共同命运感”和社會責任感。

互信、互助、互济将在“抱团”行动中体现出业主们的精神,这就是认同。在这里,认同是最重要的。“共同命运感”和“社會責任感”都是以认同为基础的。

——《中國道路與民營企業發展》

?  “蓝领”和“白领”之间的差异正在变小

社會垂直流動渠道的暢通,使每一個勤奮進取的工作者都會有前途。這將是社會風氣的巨大轉變,人們會記住,未來的前途主要來自個人的努力,而並非依賴于家庭出身、父輩的門第或者祖上留下的遺産。科學技術的發展讓“藍領”和“白領”之間的差異逐漸變小並逐步消失。

——《中國道路與藍領中産階級成長》

?  闯过“中等收入陷阱”

“中等收入陷阱”實際上包括了三個“陷阱”:“發展的制度陷阱”要靠深化改革來避免;“社會危機陷阱”要靠縮小貧富差距、縮小城鄉收入差距、地區收入差距和社會管理創新來避免;“技術陷阱”要靠技術創新和資本市場創新來解決。

在經濟發展的任何收入階段,都會有門檻,都會有“收入陷阱”。能不能闖過去,要看有沒有適當的制度調整,有沒有社會的安定,有沒有技術創新和資本市場的密切結合。

——《中國道路與跨越中等收入陷阱》

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